Регламент сдачи на категорию а вождение в 2023 году
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Регламент сдачи на категорию а вождение в 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Количество этапов тестирования сокращается до двух. Экзамен по-прежнему начинается с теоретической части, и в тот же день новички должны сдать вторую часть — тест на навыки вождения. Такие элементы, как параллельная парковка, въезд в бокс, въезд в узкое пространство и въезд на холм, должны быть выполнены, но не на тестовой площадке.
Отмена закрытых площадок при сдаче экзаменов в 2023
Изменения в экзамене в ГИБДД в 2023 году будут означать, что будущие водители не смогут продемонстрировать свои навыки в помещении.
Им нужно будет продемонстрировать свои навыки вождения только на городских улицах, где существует естественный поток транспортных средств. Это означает, что им не придется сдавать экзамен в «суде».
Это правило распространяется на выпускников, желающих получить водительские права на вождение легковых автомобилей, автобусов, грузовиков и поездов.
Кроме того, они должны выполнить следующие маневры в реалистичных условиях
- поворачивать транспортное средство в ограниченном пространстве, и
- параллельная парковка автомобиля, и
- начать движение в гору и
- задним ходом в гараж.
Ликвидация водительских прав
Новые поправки также касаются оснований для лишения водительских прав.
- Изменения в данных о водителе
- срок погашения, — срок действия, — срок действия лицензии, — срок действия лицензии, — срок действия лицензии
- Медицинские противопоказания — — Неправильный внешний вид документа
- Неправильное представление документа, — Неправильное представление документа, — Неправильное представление документа, — Неправильное представление документа, — Неправильное представление документа, — Неправильное представление документа
- Водительское удостоверение, выданное с нарушением закона.
Какие изменения появились в практической части экзамена
Объединенный формат проведения практической части экзамена – основное нововведение. Теперь тестировать будущего водителя будут сразу на автотрассе, а не на учебной площадке. Тестирование на учебной площадке исключили. Многие положительно отмечают отмену практической части на закрытой площадке.
Кроме того, теперь при прохождении практического экзамена в ГИБДД разрешено нахождение в салоне авто третьих лиц, включая автоинструкторов, представителей других учреждений или других кандидатов на получение водительского удостоверения.
Основная цель данного изменения – прозрачность практического экзамена, а также упрощение решения спорных моментов. При этом экзаменуемый может отказаться от привлечения третьих лиц.
Какие навыки вождения могут попросить продемонстрировать экзаменуемого:
- параллельно парковать машину;
- двигаться задним ходом с последующим въездом в бокс;
- начать езду на подъеме;
- развернуться там, где пространство ограничено.
Условия для проведения экзамена по вождению мотоцикла
Упражнения по проверке первоначальных навыков проводятся на специализированных автодромах (закрытых площадках). Они должны иметь качественное асфальтовое покрытие, соответствующее освещение, зоны приема экзаменов должны быть оснащены необходимым оборудованием. Полный список требований к автодромам (площадкам) установлен Приложением 1 к Постановлению Правительства РФ № 1097.
Порядок проведения регулируется данным постановлением, а также Административным регламентом МВД.
- Экзамен может проводиться в двух вариантах: один кандидат последовательно выполняет все упражнения либо несколько экзаменуемых поочередно выполняют одно упражнение, после чего приступают к следующему.
- Каждый экзаменуемый должен быть экипирован шлемом и защитными перчатками.
- Каждый кандидат имеет право на двухминутный тренировочный проезд по маршруту перед началом испытаний. Ошибки, совершенные во время проведения тренировочного проезда, не засчитываются.
- Мотоцикл должен быть установлен в стартовой зоне, двигатель должен быть заглушен, рычаг КПП переведен в нейтральное положение.
- Занятие водительского места, начало движения, выполнение упражнений производится по команде экзаменатора.
После выполнения каждого упражнения инспектор делает в экзаменационном листе отметку о правильности выполнения упражнения, наличии ошибок или невыполнении задания. Для успешной сдачи, нужно набрать не более 5 штрафных баллов.
Теоретический экзамен на права «А»
Для прохождения экзаменов нужно обратиться в любое отделение ГИБДД, предварительно узнав часы приема и расписание экзаменов на интернет сайте или же при подаче документов. Далее наступает самая ответственная часть – сдача теоретического и практического теста. Если теория на категорию «В» была сдана не позднее чем за три месяца до сдачи на категорию «А», то она засчитывается и квалификационный тест проходить не нужно. Если же нет, то придется ответить на 20 вопросов за 20 минут. Вопросы также разбиты на смысловые блоки. Экзамен считается сданным, если допущено менее трех ошибок и не более одной в каждом отдельном блоке. Когда допускается ошибка, то тестируемому предлагается еще 5 вопросов по этой же теме. Если и тут будет ошибка, то тест будет не сдан. Вторая попытка предоставляется только через 7 дней, а при не сдаче в третий раз необходимо будет ждать уже 30 дней. После того как теоретический экзамен сдан, соискатель на открытие категории «А» допускается к практическому тесту.
Теоретическая сторона
Как открыть категорию А, если есть Б? Открытая категория В при повторной сдаче на расширение водительских возможностей дает лишь одно преимущество: если экзамен по теории был сдан недавно (не больше 3 месяцев назад), то сдавать повторно его не обязательно. Таким правом по причине сильной ограниченности по времени получается воспользоваться только тем, кто обучается сразу же по нескольким категориям: А и В.
Теоретический экзамен по правилам дорожного движения осуществляется в автошколе, где обучается будущий водитель, либо в подразделении ГИБДД.
Как получить категорию А, имея категорию Б? До 2013 года у конкурсантов был шанс самостоятельно выучить правила дорожного движения, а в конце самостоятельного обучения прийти в учреждение и сдать экзамен. Сейчас самостоятельная подготовка к экзамену отменена, поэтому человеку, желающему сдать на категорию А, если есть В, придется пройти полный курс обучения. Для претендентов на управление мотоциклом теоретическая часть обучения будет продолжаться на протяжении 108 часов.
Отмена закрытых площадок при сдаче экзаменов в 2023
Внесенные изменения в сдаче экзамена в ГИБДД в 2023 году исключают демонстрацию навыков будущих водителей на закрытых площадках.
Им достаточно показать свое умение управлять транспортным средством в городском шоссе, где наблюдается естественный поток автомашин. То есть им не приходиться сдавать «площадку».
Такое правило относится к выпускникам, которые хотят получать права для управления легковым автомобилем, автобусом, грузовиком и составом.
Дополнительно от них требуется выполнять следующие маневры в реальных условиях:
- развернуть автотранспорт в ограниченном пространстве;
- параллельно припарковать ТС;
- начинать ход на подъеме;
- въезд в гараж выполнением заднего хода.
В автодромах или закрытой площадке будут проводиться испытания для тех, кто намерен получать удостоверение, разрешающее управлять мотоциклом, трициклом, квадроциклом и мопедом.
Что изменилось в 2021 году
Кроме короновируса и прочей дичи в 2020 году случилось еще одно событие, которое коснулось всех обучающихся вождению мотоцикла и автомобиля — утверждения нового регламента “по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений”. Закон вступил в силу 1 апреля 2021 года.
Плюсы и минусы изменений для получения категории В пропустим. Нас интересуют мотоциклы.
В двух словах произошло следующее:
- Вернули “старую” восьмёрку
- Убрали упражнение “Посадка — высадка пассажира”
- Упражнение “Габаритный коридор” сделали без сужения в средней части
После того, как инспектор проверит состояние автомобиля, вас пригласят к сдаче экзамена. Инспектор ознакомит с порядком проведения и системой оценки результатов экзамена.
В автомобиле находятся инспектор и ученик. А если автомобиль принадлежит автошколе, то может присутствовать и третий человек — инструктор вашей автошколы.
По команде инспектора садитесь за руль и готовьте автомобиль к началу движения. Не забудьте отрегулировать под себя водительское сидение и зеркала заднего вида. После этого показываем свой паспорт в систему видеонаблюдения.
Если на улице идет дождь или снег, то обязательно включите обогрев заднего стекла и кондиционер!
Запускаем двигатель, пристегиваем ремень безопасности, включаем ближний свет фар и отпускаем стояночный тормоз. Смотрим в зеркала заднего вида, оцениваем обстановку, включаем указатель соответствующего поворота и едем.
По заданию инспектора вы должны выполнить следующие маневры:
- Проехать нерегулируемый перекресток неравнозначных дорог.
- Проехать регулируемый (со светофором) перекресток равнозначных дорог.
- Развернуться на перекрестке и вне его.
- Выполнить перестроение на дороге с двумя и более полосами.
- Сделать обгон.
- По запросу инспектора, двигаться с максимально разрешенной скоростью.
- Проехать пешеходный переход.
- Проехать через железнодорожный переезд.
За ошибки во время езды по городу ученику начисляются штрафные баллы: 5 баллов – за совершение грубой ошибки, 3 балла – за совершение средней ошибки, 1 балл – за совершение мелкой ошибки.
Экзамен считается сданным, если ученик не допустил ошибок или набрал менее 5 штрафных баллов. Если сумма штрафных баллов равняется 5 и более, то экзамен не сдан.
Экзамен в городе может длиться до 30 минут. Будете вы кататься все 30 минут или меньше, зависит от инспектора.
Типичные ошибки, которые совершают ученики при вождении в городе:
- Ученик начал движение без команды инспектора.
- Инспектор дал команду повернуть на ближайшем регулируемом перекрестке. Ученик делает поворот просто на ближайшем перекрестке, хотя он может быть и нерегулируемым. Поэтому внимательно слушайте, что говорит инспектор, так как нередко задания бывают с подвохом.
- На регулируемом перекрестке ученик делает разворот на пешеходном переходе и при развороте задевает разметку пешеходного перехода. Поэтому выезжайте чуть дальше на дорогу, чтобы не задеть разметку.
- Ученик забыл включить указатель поворота.
- Ученик перестроился через сплошную линию. Обычно экзаменаторы дают такие задания с подвохом, когда вы подъезжаете к перекрестку или пешеходному переходу.
Пересдача экзаменов (как теории, так и практики) возможна не раньше, чем через неделю. А если не получилось сдать с трех попыток, то пересдача будет не раньше, чем через месяц. Количество пересдач неограниченно.
Может случиться так, что вам назначат дату пересдачи только через 2-3 месяца, а может и позже. Такое случается, если очередь на пересдачу слишком большая. И за это время можно подзабыть все, чему вас учили в автошколе. Поэтому лучше заберите документы и сдавайте экзамен в другом отделении ГИБДД. Но учтите, если забирать документы из ГИБДД, результаты экзаменов аннулируются и все придется сдавать заново.
Если после успешной сдачи теоретического экзамена, вы по каким-либо причинам, не сдали вождение в течении 180 дней, то все результаты ваших экзаменов аннулируются. И придется сдавать все заново.
Не пытайтесь пересдать экзамены раньше положенного срока! Это может произойти, например, если инспектор не проверил дату прошлой пересдачи. Но при выдаче водительского удостоверения даты пересдачи перепроверяются. И если найдется ошибка, то ваши результаты будут аннулированы и придется заново сдавать все экзамены.
Большинство ошибок, допускаемых на теоретическом экзамене, связано с тем, что выпускники недостаточно хорошо изучили Правила дорожного движения. И если с основными правилами, распространенными знаками и видами разметок сложности возникают лишь у «двоечников», то правила приоритета или зоны, на которые распространяется действие знаков, могут вызвать ступор даже у хорошо подготовленных выпускников. Каждый билет содержит достаточно каверзные вопросы, на которые правильно ответить могут только внимательные и имеющие хорошие знания ученики.
Типичными для курсантов считаются следующие ошибки:
- Многие выпускники считают, что маршрутный транспорт и особенно трамваи всегда имеют приоритет перед другими участниками движения. На самом деле это не так – общественный транспорт имеет преимущество при отъезде с остановок общественного транспорта, а также тогда, когда он находится в равных условиях с другими автомобилями. Если согласно знакам, светофорам или указателям регулировщика легковой автомобиль имеет преимущество, то пропускать трамвай или автобус не нужно.
- Многие курсанты забывают, как регулируется проезд перекрестков при одновременном нахождении на них регулировщика, светофора и знаков приоритета. Сигналы регулировщика имеет приоритет над сигналами светофора, знаками приоритета следует руководствоваться лишь в том случае, если они не противоречат указаниям регулировщика и сигналам светофора.
- Еще одна ошибка – выпускники забывают, что автомобили с включенным проблесковым маячком имеют приоритет над другими участниками дорожного движения лишь в том случае, если одновременно используют специальный звуковой сигнал (сирену).
- Почти всегда сложными для выпускников являются вопросы, касающиеся зоны действия различных знаков. Выпускникам нужно запомнить, что перекресток отменяет действие предписывающих знаков. Если знак установлен после перекрестка, то его действие заканчивается на следующем пересечении дорог либо после отменяющего знака.
- Предписывающие знаки «Движение прямо», «Движение направо», «Движение налево» и т. д. действуют только на полосу движения и не распространяются на примыкающие дворовые проезды или придомовые территории.
- Выпускники часто путают знаки 6.16 «Стоп-линия» и 2.5 «Движение без остановки запрещено». В первом случае нужно останавливаться только при запрещающем знаке светофора (сигнале регулировщика), во втором – в любых ситуациях.
Очень часто ошибки совершаются из-за банальной невнимательности. Выпускники путают слова «запрещается» и «разрешается» или упускают частицу «не» в вопросе. Чтобы не совершать таких глупых ошибок, нужно внимательно прочитать вопрос и сначала уяснить его суть, а лишь затем выбирать вариант ответа.
Времени, чтобы ответить на билет, вполне достаточно, поэтому не нужно торопиться с выбором.
Большие сложности должны вызвать вопросы, касающиеся безопасности движения транспортных средств или оказания медицинской помощи. Эти темы разбираются на теоретических занятиях в автошколе и не затронуты в ПДД. Поэтому ученики, которые сейчас основной упор делают на штудирование правил, могут оказаться неготовыми.
Правила сдачи экзамена в ГИБДД в 2023 году
Основные составляющие экзамена в ГИБДД в 2023 году не изменились, но внесены некоторые поправки в нормативную базу, регулирующую правила его сдачи:
- подать заявление на сдачу экзамена на получение прав можно теперь и через сайт Госуслуг, заполнив электронную форму;
- срок обучения увеличен до 190 часов, только при наличии которых претендент будет допущен до экзамена;
- в программу обучения включены вопросы безопасности грузо- и пассажироперевозок;
- пересдать экзамен или любую из его частей допустимо уже после недельного перерыва;
- положительные оценки по результатам сдачи любой из частей экзаменов действительны в течение полугода;
- проблемные моменты поможет разрешить прибор видеофиксации, который обязательно должен быть установлен в транспортном средстве, на котором сдается экзамен;
- сдавать и пересдавать экзамен разрешено в любом из подразделений ГИБДД, не ограничивая претендента регионом прохождения обучения;
- если претендент сдал на права с правом управления ТС, оборудованным автоматической трансмиссией, то ему запрещено водить автомобиль с механической коробкой передач;
- практическую часть экзамена планируется усложнить, объединив площадку и город. Но пока законопроект на стадии рассмотрении.
Сколько раз можно сдавать «город»
Правилами не предписывается ограниченное количество пересдач. Пройти экзамен снова можно не ранее, чем чрез 7 дней. Однако повторная сдача вождения возможна на протяжении 6 месяцев после первого раза.
После третьего раза временной интервал увеличивается до 1 месяца. Если прошло больше времени, то придется сдавать все экзамены заново. Сюда относится закрытая площадка и теория.
Можно ли сдать экзамен в другом городе: это допустимо, если курсант сменил место жительства после неудачной попытки водить авто. Но при этом необходимо иметь при себе свидетельство, выдаваемое после окончания автошколы. Если таковое отсутствует, то нужно будет обучиться вождению с нуля.
Таким образом, сдаче вождения в городе предшествует теория и автодром. «Город» предполагает движение в реальных условиях с интенсивным движением. Допустимо совершение учеником четырех мелких ошибок.
Если не получилось пройти экзамен ГИБДД город с одной попытки, можно будет пересдать вождение. Либо помогут пройти повторно курсы вождения автомобиля в Москве.
Ну а уже после того, как вы получите права — рекомендуем курсы экстремального вождения в Москве. Помните, водитель должен быть готов ко всему.
Есть у военных лётчиков такой термин: «пешим по лётному», когда пилоты перед полётом на земле с модельками самолётов в руках имитируют полёт и все предстоящие действия в воздухе. Чтобы зря не торчать в душном помещении, я решил поступить как лётчики. Я пошел с первой группой, которая начинала в этот день сдавать вождение.
Сдавать, конечно же, я не стал. А вот про экзамен многое уточнил. Поспрашивал у ребят как ведёт себя инструктор, какое у него настроение, где и на чём валит.
Заодно ещё раз прошёл весь маршрут пешком, повторив всё, что выучил накануне в воскресенье.
Тогда у нас не было сотовых телефонов. Сейчас стало проще.
Можно договориться с кем-то из группы, чтобы вам позвонили, если что-то поменяется и вам нужно срочно вернуться.
Вернулся я в экзаменационный центр ГИБДД как раз вовремя, погулявшим на свежем воздухе, повторившим маршрут и, что самое важное, окончательно успокоившимся. Понятно, что вождение, как и весь экзамен ПДД я сдал, что называется, без сучка без задоринки, и вечером, уже как полноправный водитель, поехал в свою первую поездку за рулём собственного автомобиля.
В заключение хочу сказать следующее. К любым экзаменам нужно готовиться. А к подготовке, как к любому делу в принципе, стоит подходить творчески. Потому, что если предварительно хорошо подумать, подготовку к любому экзамену можно упростить и, даже, сделать интересной. Нужно только придумать как.
Что можно и нельзя делать на экзамене в ГАИ или «сдал-не сдал».
| Событие | Сколько раз можно | Примечание |
|---|---|---|
| Мотоцикл заглох при выполнении упражнения | 1 | |
| Касание ногой земли во время движения при выполнении упражнения | 2 | За исключением мест обязательной остановки |
| Сбить или задеть разметочный конус при выполнении упражнения на сплошной линии | ||
| Сбить разметочный конус при выполнении упражнения вне сплошной линии | 1 | |
| Движение задним ходом | Кроме предписанных заданием | |
| Уронить мотоцикл | ||
| Наехать/выехать за сплошную линию разметки или выехать по проекции габарита мотоцикла за границы участков упражнений | ||
| Не успеть выполнить «Скоростное маневрирование» за отведенное время на упражнение | На упражение дается 35 секунд с момента пересечения передним колесом линии старта | |
| Не успеть выполнить все упражнения за общее отведенное время | Общий лимит времени на все упражнения 3,5 минуты | |
| Несоблюдение выполнения задания | Траектория, последовательность упражнения или обязательное включение нейтральной передачи | |
| Остановка у линии «стоп» на расстоянии большем, чем это предписано в задании либо пересечение этой линии | Если эти условия указаны в задании к упражнению | |
| Не начать выполнять упражнение в течении 30 секунд после команды инспектора |
Кто может водить мотоцикл
Чтобы получить категорию А будущие водители должны соответствовать установленным возрастным и медицинским критериям.
Часть условий, которым необходимо соответствовать, чтобы иметь возможность получить категорию А, изложены в 26 статье 196 закона. При этом учитываются технические различия мототранспорта входящих подкатегорий.
Для сдачи на категорию А будущему водителю должно быть не меньше 18 лет. Чтобы оседлать менее мощный мотоцикл, относящийся к А1, достаточно преодолеть 16-летний рубеж.
Медицинские критерии для мотоциклистов установлены правительственным постановлением 1604. Ограничения по состоянию здоровья выделены в разделе I специального «Перечня». Они перечислены в 11 пунктах. Среди них наиболее часто встречаются и потому наиболее интересны следующие:
Прочие отклонения, перечисленные в разделе, встречаются реже, поэтому в этой статье они не перечисляются.
Приведённые критерии относятся к управлению транспортными средствами именно с мотоциклетными посадкой или рулём.